Ποιο είναι το καλύτερο να επιλέξω το Niva ή το Loise;

Οι σύγχρονοι αλιείς και κυνηγοί αντιμετωπίζουν ένα σοβαρό πρόβλημα: μια επίσκεψη σε απρόσιτα υδάτινα σώματα και δάση, που προσελκύουν την ευκαιρία για ένα επιτυχημένο κυνήγι ή μια πλούσια αλίευση; Πώς να φτάσετε σε μέρη μακριά από τον πολιτισμό, το οποίο είναι επίσης χαρακτηριστικό εκτός δρόμου; Ποιος εξοπλισμός θα βοηθήσει τους φριχτούς κυνηγούς και τους λάτρεις της αλιείας να επιτύχουν τον αγαπημένο στόχο, να παραδώσουν εξοπλισμό και φορτίο, να μην κολλήσουν στο δρόμο, να κολλήσουν σε βάλτο ή άγρια;

Για να απαλλάξει τους λάτρεις της αναψυχής με ράβδο ή όπλο από μια δύσκολη απόφαση με τη μεταφορά ενός τραυματισμένου οχήματος εκτός δρόμου, πρέπει να έχει ελιγμούς και αξιοπιστία . Είναι επίσης σαφές ότι η επιθυμία για το επιλεγμένο σύνολο τους έχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

  • Ευκολία συντήρησης.
  • Ευρυχωρία.
  • Τουλάχιστον μια ελάχιστη άνεση.
  • Χαμηλή τιμή αυτοκινήτου.

Τι μπορεί να προσφέρει η εγχώρια βιομηχανία αυτοκινήτων; Υπάρχει ένας λόγος για να εξετάσει πώς οι πιο κατάλληλες επιλογές Niva και LuAZ. Πρώτον, το θετικό από αυτά τα αυτοκίνητα για τους εκπροσώπους των προαστιακών ακραίων.

Όλα για το εγχώριο "τζιπ" Niva

Μερικά αδιαμφισβήτητα πλεονεκτήματα που θα σας βοηθήσουν να δηλώσετε σχετικά με το Lada 4x4:

  1. Ο Niva, αφού έλαβε μια σύγχρονη ερμηνεία της ονομασίας "Lada 4x4", και ένα πολύ συσσωρευμένο πακέτο, οικονομικά δεν εξαντλεί τον αγοραστή του : κοστίζει σχεδόν το ήμισυ της τιμής των αντίστοιχων τζιπ από ξένους κατασκευαστές.
  2. Λόγω της μεγάλης ευελιξίας της μονάδας, σε αντίθεση με τη Βόλγα και το Μόσχοβιτς, που έχουν βυθιστεί στην ιστορία, το εργοστάσιο της Βόλγα παράγει την πρωτότυπη ρωσική έκδοση του λαϊκού αυτοκινήτου, το Niva, για σχεδόν μισό αιώνα. Ακόμη και σε συνιδιοκτησία με τη γαλλική εταιρεία Renault, η οποία σήμερα κατέχει σχεδόν όλες τις μετοχές, το εργοστάσιο, απελευθερώνοντας αυτό το μακρόβιο, τροφοδοτεί το ρωσικό εργαζόμενο. Η απελευθέρωση του Niva καθιστά δυνατή σε οικονομικά δύσκολες στιγμές την είσπραξη μισθού για την παραγωγή του απαιτούμενου, όχι μόνο στο σπίτι εκτός δρόμου, αλλά και σε ξένους χώρους, το μοντέλο ενός SUV.
  3. Το Patency Niva δεν μπορεί να υπερεκτιμηθεί : μια συνεχής συμμετρική τετρακίνηση με μειωτήρα και κλειδαριά στο αυτοκίνητο razdatka την προσέφερε με την εφαρμογή των ακόλουθων μοναδικών χαρακτηριστικών: να κατακτήσει το Everest με σήμα 5500 μ. επισκεφθείτε και τους δύο πόλους του πλανήτη μας. εργασία μετριοπαθώς, μεταφορά ατόμων και φορτίων εκτός δρόμου. αν πνιγείς σε ένα βάλτο, σίγουρα θα βγεις από εκεί.
  4. Σημαντικές ελλείψεις και καταστροφές μπορούν εύκολα να διορθωθούν εάν η δημιουργική προσέγγιση των επισκευαστών προστεθεί στην απουσία έλλειψης ανταλλακτικών. Οι εργασίες επισκευής παρέχονται εύκολα για αυτό το όχημα παντός εδάφους, χάρη: στην ενοποίηση με το Zhiguli και σε πολλά εμπορικά σήματα φορτηγών, που εξασφαλίζει την απρόσκοπτη συντήρηση των κατεστραμμένων εξαρτημάτων και εξαρτημάτων για την ηλικιωμένη γυναίκα Niva. πολλοί κόμβοι δεν έχουν εκσυγχρονιστεί, δεν έχουν αλλάξει από την απελευθέρωση της πρώτης στιγμής μέχρι σήμερα, είναι άψογα κατάλληλοι για την επισκευή του Niva, ακόμη και χθες κατέβηκαν από τον μεταφορέα, αν και περιμένουν δεκάδες χρόνια στην αποθήκη για το αίτημά τους. στο σχεδιασμό του "Niva" δεν υπάρχουν ιδιαίτερα περίπλοκα ή δυσκίνητα εξαρτήματα και συγκροτήματα, τα οποία απλοποιούν τις εργασίες επισκευής και καθιστούν δυνατή τη διεξαγωγή τους μόνοι, χωρίς τη βοήθεια ειδικού εξοπλισμού ή πολλών ειδικών.
  5. Η ευελιξία του συμπαγούς αυτοκινήτου σε όλες τις επιφάνειες σας επιτρέπει να το οδηγήσετε χωρίς να ξεχωρίζετε και κατά μήκος των κεντρικών δρόμων της μεγαλούπολης και στους δρόμους των πιο ξεχασμένων χώρων και στη συνέχεια να βγείτε με επιτυχία χωρίς να κολλήσετε στο βάλτο γαλάζιο.

Το γεγονός ότι οι ανταγωνιστές μπορούν να αντιμετωπίσουν τα πλεονεκτήματα αυτού του μέτριου εργαζόμενου δεν περιέχει ιδιαίτερα μακρύ κατάλογο:

  • Χαμηλό επίπεδο αξιοπιστίας - ακόμα και το νέο Niva μπορεί να σπάσει τα πάντα.
  • Το σώμα έχει την τάση να υποκύπτει γρήγορα στη διάβρωση, αν δεν εξασφαλίσει τις ιδανικές συνθήκες αποθήκευσης στο γκαράζ.
  • Ο κινητήρας έχει ανεπαρκή ισχύ (λίγα "άλογα"), ο πόρος και η αξιοπιστία του είναι επίσης ένα αδύναμο σημείο.
  • Η αναστολή έχει σημαντικό, αλλά βραχύβιο περιθώριο ασφαλείας.
  • Συχνά υπάρχουν περιπλοκές με το κιβώτιο ταχυτήτων, με το σύστημα ψύξης και με το σύστημα μιας γραμμής του σχεδιασμού της αλυσίδας χρονισμού.

Συνοψίζοντας τα παραπάνω, πρέπει να σημειωθεί ότι πριν από περισσότερα από 40 χρόνια δημιουργήθηκε ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο, το οποίο δεν έχασε την αγάπη και τη συνάφεια των ανθρώπων στις μέρες μας. Προκειμένου να μην χαλάσει η κατάσταση με την περαιτέρω σημασία της, είναι απαραίτητο μόνο η ιδέα σχεδιασμού να διορθώνει τις ενοχλητικές ατέλειες μεμονωμένων εξαρτημάτων και συγκροτημάτων που παρέχουν υψηλότερο επίπεδο αξιοπιστίας με τον διάδοχο του Niva.

Όλα για το SUV από το Lugansk

Επιλέγοντας από οχήματα παντός εδάφους εκτός δρόμου, τα οποία είναι ιδανικά για εκδρομές σε αγροτικούς δρόμους, ψάρεμα και κυνήγι, δεν μπορεί παρά να δώσει προσοχή στο αυτοκίνητο, το οποίο παράγεται στο Lugansk - LuAZ 969 Volyn . Αξίζει να σημειωθούν οι θετικές πτυχές της λειτουργίας αυτού του αντιπροσώπου των οχημάτων εκτός δρόμου.

Τα κύρια πλεονεκτήματα που προκύπτουν κατά τη λειτουργία αυτού του πνευματικού παιδιού της Ουκρανίας είναι τα χαρακτηριστικά που παρατίθενται παρακάτω:

  1. Σε αυτό το αυτοκίνητο, οι δημιουργοί έδωσαν όχι μόνο απλότητα: δύο μοχλούς και δύο "κιβώτια" .
  2. Χρησιμοποιεί μέτρια καύσιμα.
  3. Ένα σύνολο συσκευών ελέγχου είναι δημοφιλές και ευπροσάρμοστο (όπως οι περισσότερες μονάδες στο Niva), έχει εγκατασταθεί στο όχημα παντός εδάφους Lugansk για περίπου 50 χρόνια χωρίς ιδιαίτερες αλλαγές και ανακατασκευές.
  4. Η ανεξάρτητη ανάρτηση παρέχει σταθερή επαφή των τροχών με την επιφάνεια του εδάφους, τα πλεονεκτήματα της διαπερατότητας του LuAZ είναι αναμφισβήτητα.
  5. Αν τα πίσω καθίσματα είναι διπλωμένα, απελευθερώνεται μεγάλος χώρος φορτίου ή φορτίο χύδην.
  6. Τα θετικά σημάδια μιας πραγματικής κλασικής και καθαρής λειτουργίας σε αυτό το αυτοκίνητο είναι χαρακτηριστικό των τζιπ: το απόθεμα που βρίσκεται έξω, οι αναδιπλούμενες ουρές διευκολύνουν τις εργασίες φόρτωσης και εκφόρτωσης.

Όσον αφορά τις ελλείψεις, οι ιδιοκτήτες, εκμεταλλευόμενοι αυτοκίνητα από το Λούγκανσκ, λένε:

  • Το LuAZ-696 είναι δύσκολο να ελεγχθεί λόγω της ατέλειας του συστήματος διεύθυνσης, το αυτοκίνητο για μεγάλο χρονικό διάστημα "σκέφτεται" πάνω στον συγκεκριμένο ελιγμό.
  • Όλος ο μηχανικός εξοπλισμός αναρτάται μπροστά από τον μπροστινό άξονα, ο οποίος δεν είναι ο καλύτερος τρόπος για την κατανομή βάρους.
  • Η ανάρτηση αντιδρά αυστηρά σε κάθε παρατυπία · από κάθε κούφια ή φυσαλίδα σε έναν επαρχιακό δρόμο, το ταξίδι θυμίζει τόσο τους επιβάτες όσο και τον οδηγό της τραμπολίωσης.
  • Ο κινητήρας συνεχώς υπερθερμαίνεται, χρειάζεται αρκετός χρόνος για να εξασφαλίσει την ψύξη του, ώστε να συνεχίσει να οδηγεί το αυτοκίνητο.
  • Είναι δύσκολο να συμφωνήσουμε με την ύπαρξη άνετων συνθηκών σε αυτό το "όχημα παντός εδάφους" όταν η καμπίνα δεν προστατεύεται καλά από τον θόρυβο του κινητήρα.

Συμπέρασμα

Συνοψίζοντας, πρέπει να σημειωθεί ότι οι ιδιοκτήτες και των δύο αυτοκινήτων τα χαρακτηρίζουν ως αξιόπιστα οχήματα παντός εδάφους, σε περίπτωση βλάβης με επισκευές, δεν θα υπάρξουν προβλήματα. Η μεγάλη χωρητικότητα αυτών των SUV εγχώριας παραγωγής, η μέτρια κατανάλωση καυσίμων τους καθιστά ελκυστικά και για τους λάτρεις της ενεργού ανάπαυσης. Σύμφωνα με την πλειοψηφία, ο Niva είναι πιο άνετος, αλλά ο Volynets θα δώσει πιο ακραία κατά τη διάρκεια του κυνηγιού. Έχει μεγάλα πλεονεκτήματα στην ικανότητα cross-country, αλλά το Niva είναι απλούστερο και πιο εύκολο στη διαχείριση, ευκολότερο στο χειρισμό.

Ως εκ τούτου, όσοι θέλουν να αισθάνονται σίγουροι για μια μοναχική διακοπές, θα πρέπει να σκεφτούν την επιλογή ενός από αυτά τα SUVs.

Συνιστάται

Πώς διαφέρει ένα κομμωτήριο από ένα κομμωτήριο;
2019
Suede και βελούδο: ποια είναι η διαφορά και τι είναι καλύτερο
2019
"Linex" ή "Linex Forte" - ποια είναι η διαφορά και ποιο φάρμακο πρέπει να παίρνετε
2019