Πώς διαφέρει το crossover από ένα hatchback: περιγραφή και διαφορά τύπων αυτοκινήτων

Σήμερα στον κόσμο υπάρχουν πολλές τροποποιήσεις των σωμάτων των επιβατικών αυτοκινήτων. Καθένα από αυτά έχει τους δικούς του τίτλους, αλλά πολλοί δεν μπορούν να διακρίνουν το SUV από το crossover και το βαγόνι από το hatchback, και ακόμη περισσότερο να διακρίνουν το crossover από το hatchback.

Crossover

Αρχικά, το crossover εμφανίστηκε στη Βόρεια Αμερική και προοριζόταν να υποκαταστήσει το συνηθισμένο SUV . Ναι, το crossover έχει ομοιότητες με το SUV, αλλά είναι μόνο με την πρώτη ματιά.

Παρόμοια διασταύρωση και SUV στη δομή του σώματος. Εκτός από το crossover, καθώς και ένα SUV έχει αυξήσει την απόσταση από το έδαφος, πλαστικούς τροχούς, περβάζια και πολλά άλλα.

Jeep Grand Cherokee Crossover

Αλλά η κύρια διαφορά που μπορεί να δει κανείς όταν αγοράζει είναι η κίνηση του αυτοκινήτου . Όλοι γνωρίζουν ότι το SUV έχει κίνηση σε όλους τους τροχούς και, δυστυχώς, το crossover έχει βασικά μόνο εμπρός τροχούς. Σε αυτή την περίπτωση υπάρχουν αλλαγές στα crossovers, στις οποίες έχουν πλήρη κίνηση.

Το επόμενο χαρακτηριστικό του crossover είναι η μετάδοση . Η μετάδοση των crossover είναι απλοποιημένη έτσι ώστε η τιμή της να έχει μειωθεί αρκετές φορές και ως εκ τούτου δεν είναι το πιο αξιόπιστο στοιχείο του αυτοκινήτου. Με την ευκαιρία, off-road, οι ιδιοκτήτες των crossovers κίνδυνο να μείνει χωρίς ένα καθαρό χρηματικό ποσό. Το γεγονός είναι ότι η μετάδοση του crossover δεν έχει σχεδιαστεί για διαρκή χρήση έξω από τον ασφαλτοστρωμένο δρόμο.

Mercedes-Benz GLC F-CEL crossover

Επίσης, το crossover και το SUV έχουν μικρές αποκλίσεις στο σώμα . Το σώμα crossover γίνεται σαν κανονικό επιβατικό αυτοκίνητο και το SUV έχει δομή πλαισίου. Τέλος, η πιο σημαντική διαφορά μεταξύ ενός crossover και ενός SUV είναι το μέγεθος του κινητήρα. Σε διασταυρώσεις εγκαθίστανται κινητήρες των 2, 5 λίτρων, ενώ σε SUV εγκαθίστανται κινητήρες όγκου 3 λίτρων.

Hyundai ix35 crossover

Το crossover είναι παρόμοιο με την κατανάλωση καυσίμου SUV. Η ελάχιστη κατανάλωση καυσίμου του crossover είναι περίπου 8 λίτρα βενζίνης ανά 100 χιλιόμετρα (εξαρτάται από τον τύπο του κινητήρα και το μοντέλο αυτοκινήτου). Ο όγκος των καυσίμων στον αυτοκινητόδρομο δεν μειώνεται σημαντικά, σε αντίθεση με το hatchback. Το μέσο κόστος ενός crossover είναι περίπου 5-7 χιλιάδες δολάρια στη δευτερογενή αγορά και από 9 χιλιάδες δολάρια από την καμπίνα.

Hatchback

Ένα hatchback είναι ένας τύπος αμαξώματος στο οποίο το αυτοκίνητο έχει μια συντομότερη πίσω προεξοχή . Το Hatchback μπορεί να ονομαστεί το πιο διάσημο αυτοκίνητο στην πρώην Σοβιετική Ένωση - Lada 2108. Το hatchback έχει παρόμοια χαρακτηριστικά με το βαγόνι και το sedan. Αλλά η διαφορά μεταξύ αυτών των αυτοκινήτων σε μήκος. Το βαγόνι θα είναι το μεγαλύτερο, αφού είναι ένα sedan και στη συνέχεια ένα hatchback.

Volkswagen Polo Hatchback

Επίσης, ένα hatchback μπορεί να είναι είτε πεντάθυρο είτε τριών θυρών, το φορτάμαξας και το sedan αντιπροσωπεύονται αποκλειστικά στην πεντάθυρη φόρμα.

Το κύριο πλεονέκτημα του hatchback μπορεί να θεωρηθεί ευκολία για τους επιβάτες, καθώς και η χωρητικότητα του κορμού. Τώρα, πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες που βασίζονται στο αμάξωμα του hatchback δημιουργούν γρήγορα, οικονομικά και, κυρίως, καλά διαχειριζόμενα αυτοκίνητα.

Hatchback Opel Astra

Το Hatchback καταναλώνει περίπου 4-6 λίτρα βενζίνης ανά 100 χιλιόμετρα (εξαρτάται από τον τύπο του κινητήρα και το μοντέλο αυτοκινήτου). Ο όγκος του hatchback κινητήρα κατά μέσο όρο 1, 8 λίτρα, αλλά υπάρχουν μοντέλα, μέγεθος κινητήρα, που μπορεί να φτάσει περίπου 2-2, 2 λίτρα.

Επίσης, το σώμα του hatchback διακρίνεται από τα αεροδυναμικά δεδομένα του, τα οποία επιτρέπουν στο αυτοκίνητο να κινείται κατά μήκος του δρόμου πολύ καλύτερα από παρόμοια αυτοκίνητα, αλλά σε άλλες παραλλαγές του σώματος.

Σήμερα, πολλοί κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν αποφασίσει να εγκαταλείψουν την παραγωγή αυτοκινήτων στο sedan, έτσι όλο και περισσότερα αυτοκίνητα πηγαίνουν στο σώμα hatchback, αλλά να πούμε ότι το σώμα hatchback είναι ήδη ένα κλασικό είναι ακόμα νωρίς.

Renault Clio Hatchback Hatchback

Το μέσο κόστος ενός hatchback στη δευτερογενή αγορά είναι περίπου 3-4 χιλιάδες δολάρια, ένα νέο hatchback θα κοστίσει περίπου 6-7 χιλιάδες δολάρια .

Πώς διαφέρει ένα hatchback από ένα crossover;

Έτσι, για να συνοψίσουμε τις διαφορές μεταξύ του hatchback και του crossover. Πρώτον, το crossover είναι πολύ παρόμοιο με ένα SUV, το οποίο δίνει στο αυτοκίνητο ένα ειδικό καθεστώς, αλλά σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να υπολογίζετε στη χρήση ενός crossover σε συνθήκες εκτός δρόμου. Hatchback, αντίθετα, είναι ο χρυσός μέσος όρος μεταξύ του βαγονιού και του sedan. Το hatchback έχει μια ελαφρώς κομμένη θήκη, αλλά ο ευρύχωρος κορμός, καθώς και η ευκολία των επιβατών, είναι ένα αξιοσημείωτο πλεονέκτημα κατά την επιλογή ενός αυτοκινήτου στο πίσω μέρος ενός hatchback.

Δεύτερον, η κατανάλωση καυσίμου είναι μια αξιοσημείωτη διαφορά. Το crossover καταναλώνει σημαντικά περισσότερα καύσιμα από το hatchback. Το Hatchback δημιουργήθηκε αρχικά ως ένα οικονομικό αυτοκίνητο του οικογενειακού τύπου και σήμερα κατέχει το εμπορικό σήμα. Έτσι, ένα hatchback καταναλώνει περίπου 4-6 λίτρα καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα, όταν η ελάχιστη κατανάλωση καυσίμου ενός crossover είναι περίπου 8 λίτρα καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα.

Τρίτον, το πρόβλημα του crossover είναι η μετάδοση, η οποία απαιτεί σημαντικές επενδύσεις από τους ιδιοκτήτες, ενώ το hatchback δεν έχει ιδιαίτερα προβλήματα με την απόδοση στην οδήγηση.

Τέταρτον, οι δημιουργοί του hatchback έδιναν μεγαλύτερη προσοχή στην ευκολία των επιβατών. Οι δημιουργοί του crossover προσπάθησαν να δημιουργήσουν ένα αυτοκίνητο αστικού τύπου που έμοιαζε με SUV και γι 'αυτό το crossover καλείται συχνά SUV.

Και τέλος, το ίδιο το σώμα. Αν το hatchback κληρονόμησε το σώμα από τους προκατόχους του, οι δημιουργοί του crossover μείωσαν το κόστος λόγω της υποβάθμισης της ποιότητας του αμαξώματος, το οποίο μπορεί να ανιχνευθεί σε ένα αυτοκίνητο όπως το Renault Duster.

Τι συμβαίνει μεταξύ ενός crossover και ενός hatchback;

Εάν υπάρχουν διαφορές, τότε θα πρέπει να υπάρχουν ομοιότητες μεταξύ του crossover και του hatchback. Ένα από αυτά είναι πλαστικό . Η εσωτερική επένδυση και των δύο αυτοκινήτων αποτελείται από φθηνό πλαστικό, το οποίο επίσης φθείρεται γρήγορα. Επίσης, και τα δύο αυτοκίνητα σε οποιαδήποτε διαμόρφωση θα έρθουν με βελούδινο εσωτερικό . Δερμάτινο εσωτερικό για αυτοκίνητα όπως η τροποποίηση δεν παρέχεται. Ο απλός και βολικός πίνακας ελέγχου είναι ένα άλλο παρόμοιο χαρακτηριστικό αυτών των αυτοκινήτων. Και, τέλος, η χαμηλή ζήτηση για ποιότητα καυσίμου είναι το κύριο χαρακτηριστικό αυτών των αυτοκινήτων.

Αφού αναλύσετε όλες τις πληροφορίες που έχετε λάβει, μπορείτε να επιλέξετε για τον εαυτό σας ένα πιο κατάλληλο όχημα.

Συνιστάται

Τι είναι καλύτερο από το "Afala" ή το "Prostamol Uno": περιγραφή και διαφορές μέσων
2019
Τσάι Κύπρου και Ιβάν - πώς διαφέρουν
2019
Πώς είναι το balayazh διαφορετικό από το highlighting;
2019