Πώς ο άξονας διαφέρει από τον άξονα: περιγραφή και διαφορές

Πριν απαντήσουμε στην ερώτηση στην επικεφαλίδα, είναι χρήσιμο να κάνουμε μια σύντομη ετυμολογική εκδρομή στην ιστορία της προέλευσης και των δύο λέξεων ενδιαφέροντος.

Ποιος είναι ο άξονας;

Σύμφωνα με την ετυμολογία, η λέξη "άξονας" πηγαίνει πίσω στο πρωτοσλαβικό "awn" - δηλαδή, η διάμεση γραμμή (είναι περίεργο το γεγονός ότι στο βοτανικό περιβάλλον ο όρος συνεχίζει να χρησιμοποιείται - και εξακολουθεί να μπορεί να βρεθεί στην περιγραφή των τύπων σπίλων της φυσικής γούνας). Όσον αφορά την τεχνολογία, με τη σύγχρονη έννοια, ο άξονας υποδηλώνει ένα είδος ράβδου (και μπορεί να είναι τόσο στερεό και κοίλο), πάνω στο οποίο ένα τρίτο σώμα είναι «αρματωμένο», στο οποίο στη συνέχεια συνδέεται η περιστροφή. Από αυτό προκύπτει αμέσως ότι ο άξονας μπορεί να περιστρέφεται και να σταθεροποιείται ανεξάρτητα σε σχέση με το "αρματωμένο" αντικείμενο πάνω του.

Άξονας περιστροφής

Κατά την πορεία, είναι πολύ περίεργο να σημειωθεί ότι συχνά, ακόμη και στην τεχνική βιβλιογραφία, η λέξη "άτρακτο" (που χρονολογείται από τη γερμανική σπίντλα, που δηλώνει άτρακτο) συναντάται ως πραγματικό συνώνυμο της "ατράκτου" - κάτι που είναι εντελώς λανθασμένο.

Άξονας εμπρός τροχού

Τι είναι ο άξονας;

Η λέξη "άξονας" έχει επίσης προτεσλάβικες ρίζες (είναι παρούσα σχεδόν σε ολόκληρη τη σλαβική γλώσσα) και, με το νόημά της, αναφέρεται σε κάτι μεγαλύτερο, στρογγυλεμένο και κινούμενο (κυλιόμενο) - συγκρίνετε π.χ. το κύμα που προέρχεται από αυτό και ένα κυλινδρικό ρολό για να πιέζετε τα ρούχα ή κυλινδρική ζύμη. Σε σχέση με τη σύγχρονη τεχνική κατανόηση του όρου, ο άξονας δηλώνει ένα εξειδικευμένο τμήμα της μηχανής, σχεδιασμένο να μεταδίδει ροπή στρέψης από / προς τα μέρη και σημεία στήριξης (υποστηρίγματα) που βρίσκονται πάνω σε αυτό.

Άξονας οπισθοπορείας

Σημειώστε ότι από τεχνολογική άποψη, ο άξονας δεν είναι απαραιτήτως «ευθύγραμμος και ομαλός»: κοιτάξτε μόνο τον στροφαλοφόρο (στροφαλοφόρο άξονα) σε κάθε έμβολο εσωτερικής καύσης σε ένα αυτοκίνητο. Ο άξονας κατασκευής μπορεί επίσης να είναι κοίλος καθώς και ομοιόμορφος, ομαλός / σκαλοπάτις και ακόμη και εντελώς ευέλικτος: οι λάτρεις των σπάνιων αυτοκινήτων θα ανακαλούν αμέσως τα λατρευτικά μοντέλα με έναν εύκαμπτο άξονα αντί για ένα καρδανικό δίσκο και τον πιο «κάτω προς το έδαφος »- ένα δυσάρεστο οδοντιατρείο με τρυπάνι, όπου η περιστροφή του οδοντικού δάσους μεταδίδεται από έναν πολύ μακρύ εύκαμπτο άξονα που περιστρέφεται με μεγάλη ταχύτητα (έως και δεκάδες χιλιάδες περιστροφές ανά λεπτό!). Ωστόσο, το ίδιο σχέδιο μπορεί να παρατηρηθεί σε μια πιο "ευχάριστη" συσκευή - χειροκίνητη VIRTUAL MACHINE, το οποίο χρησιμοποιείται για την τοποθέτηση συγχαρητηρίων / δώρων επιγραφών σε μια μεγάλη ποικιλία πραγμάτων και δώρων.

Χαρακτηριστικά της λειτουργίας

Από τη σύγκριση των παραπάνω περιγραφών, μια θεμελιώδης διαφορά μεταξύ οποιουδήποτε άξονα που χρησιμοποιείται στην τεχνική και του άξονα είναι ήδη ορατή: ο άξονας χρησιμεύει απαραίτητα για τη μεταφορά της ροπής (δράση της δύναμης) από τα ζευγαρώματα που έρχονται σε επαφή με αυτό - αυτό είναι ιδιαίτερα προφανές στην περίπτωση ενός εύκαμπτου άξονα. Με βάση αυτό, οι δομικές και τεχνολογικές παράμετροι αυτών των δύο τύπων εξαρτημάτων είναι επίσης πολύ διαφορετικές: ο άξονας εξουδετερώνει τη μηχανική δύναμη που το κάμπτει, ενώ ο άξονας υποβάλλεται σε φορτίο συστροφής. Κατά συνέπεια, οι τεχνολογικοί τρόποι επεξεργασίας και τα δομικά υλικά που χρησιμοποιούνται και στις δύο περιπτώσεις είναι πολύ διαφορετικοί.

Από τα παραπάνω, είναι επίσης προφανές ότι ο όρος "άτρακτος" που αναφέρθηκε προηγουμένως δεν μπορεί σε καμία περίπτωση να είναι συνώνυμος με τον όρο "άξονας" και δεν έχει καμία σημασία ποια από τις πιθανές τεχνικές άτρακτοι εννοείται:

  • Άξονας στη μηχανή επεξεργασίας μετάλλων, όπου είναι στερεωμένο το τεμάχιο εργασίας.
  • Σε ορισμένους τύπους εξαρτημάτων σωληνώσεων.
  • Ο σκληρός δίσκος του υπολογιστή με άτρακτο, ο οποίος είναι σταθερός δίσκος (πακέτο πλακών) για την ανάγνωση και την εγγραφή πληροφοριών.
  • Ορισμένο περιστρεφόμενο τμήμα εργασίας οποιασδήποτε μηχανής λείανσης - και ούτω καθεξής.
Σε όλες αυτές τις περιπτώσεις, μιλάμε για εξειδικευμένους άξονες, επειδή για τη λειτουργία των παραπάνω συσκευών είναι απολύτως απαραίτητο να μεταφέρεται η μηχανική περιστροφική ενέργεια μέσω του άξονα από το ένα μέρος στο άλλο (στο τμήμα, στην επιφάνεια εργασίας, στο στοιχείο ασφάλισης του οπλισμού κ.λπ.).

Περίληψη

Ο κύριος σκοπός του άξονα είναι να κρατήσει ένα άλλο περιστρεφόμενο τμήμα σε ένα συγκεκριμένο σημείο και θέση, ενώ ο άξονας δεν χρησιμεύει για τη μηχανική μεταφορά της ροπής δύναμης (ροπής) κατά μήκος του, αλλά αντιτίθεται μόνο στην εξωτερική δύναμη που το κάμπτει. Από αυτό προκύπτει ότι ο "σωστός" άξονας κατά τη λειτουργία είναι πάντα ευθύς και η πιθανή υπολειπόμενη εκτροπή είναι η ουσία ενός ελαττώματος που προκύπτει λόγω της λειτουργίας του άξονα σε εγκάρσιες (εκτός σχεδιασμού) τρόπους. Ο άξονας αρχικά επικεντρώνεται στη μετάδοση της μηχανικής ενέργειας κατά μήκος του μήκους του και επομένως πρέπει να αντέχει αξιόπιστα τη δύναμη συστροφής που διαδίδεται μέσω αυτού - για την οποία δεν πρέπει να είναι άμεση και όσο το δυνατόν σκληρότερη.

Συνιστάται

Από τη ζύμη του αλκοόλ διαφέρουν από το ψήσιμο
2019
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ προσωρινής εγγραφής και εγγραφής
2019
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός ρελέ και ενός μαγνητικού εκκινητή;
2019