Renault Duster και Chevrolet Niva: μια σύγκριση και ποια είναι καλύτερα να επιλέξω;

Η Renault Duster και η Chevrolet Niva είναι τα πιο δημοφιλή αυτοκίνητα όλων των τροχών στη Ρωσία. Και τα δύο μοντέλα ανήκουν στην κατηγορία των SUV. Και τα δύο αυτοκίνητα έχουν περίπου το ίδιο κόστος. Αλλά δεν είναι όλα τόσο απλά, γιατί η τιμή θα είναι παρόμοια μόνο μεταξύ της βασικής έκδοσης της Renault και της μέγιστης δέσμης της Niva.

Ποιο SUV θα επιλέξετε; Ποιος θα δείξει τον εαυτό του καλύτερα; Για αυτό πρέπει να συγκρίνετε τα χαρακτηριστικά. Δεν είναι όλα αυτά συγκρίσιμα με το μέτωπο, γιατί θα είναι τουλάχιστον λανθασμένα.

Renault Duster

Αρχικά, αυτό το αυτοκίνητο κυκλοφόρησε με το εμπορικό σήμα Dacia από το 2010 έως το 2012. Μετά από μια σημαντική βελτίωση της επεξεργασίας πολλών στοιχείων, μας έχει γίνει πιο γνωστή η Renault. Το σύστημα κίνησης όλων των τροχών εφαρμόζεται εδώ με αρκετά ευέλικτο τρόπο. Υπάρχει ένας τρόπος λειτουργίας ενός άξονα, δηλαδή μόνο δύο τροχούς. Υπάρχει αυτόματη κίνηση σε όλους τους τροχούς, στην οποία οι δεύτεροι δύο τροχοί ενεργοποιούνται αυτόματα σε δύσκολες περιοχές. Και ο τρίτος τρόπος συμπεριλαμβάνει τη δουλειά της οδήγησης με όλα τα ζεύγη όλη την ώρα. Αυτό είναι πολύ βολικό, διότι όταν οδηγείτε μέσα από την πόλη, για παράδειγμα, οι δύο πρώτες λειτουργίες είναι πιο κατάλληλες από την κίνηση των τροχών.

Renault Duster

Το κιβώτιο ταχυτήτων των έξι ταχυτήτων έχει ένα downshift, επιτρέποντάς σας να οδηγείτε σε απότομες κλίσεις χωρίς υπερβολική φόρτιση του κινητήρα. Σε γενικές γραμμές, ο Duster έχει ένα μεγάλο σταυρό για την τιμή του.

Chevrolet niva

Η Niva στη Ρωσία έχει παραχθεί πολύ περισσότερο από έναν ανταγωνιστή. Για περισσότερα από 10 χρόνια στην αγορά, το μοντέλο κατόρθωσε να κερδίσει ένα τεράστιο ακροατήριο και έλαβε επανειλημμένα αρκετές φορές, το τελευταίο από τα οποία ήταν το 2015. Δεν υπάρχουν διαφορετικές λειτουργίες οδήγησης, το μηχάνημα λειτουργεί πάντα με σύστημα τετρακίνησης. Η μετάδοση πέντε ταχυτήτων θα είναι επίσης ευκολότερη από τη Renault Duster.

Βασικές ομοιότητες

Τα γαλλικά και τα ρωσικά αυτοκίνητα έχουν ορισμένα χαρακτηριστικά στα οποία δεν διαφέρουν πολύ μεταξύ τους. Το μέγιστο φορτίο της Renault είναι 510 χιλιόγραμμα έναντι 460 χιλιογράμμων του Niva, το οποίο δεν αποτελεί κρίσιμη διαφορά. Το σύστημα διεύθυνσης είναι επίσης παρόμοιο: και τα δύο αυτοκίνητα διαθέτουν σύστημα υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης. Η μόνη διαφορά είναι ότι στο ηλεκτρονικό σύστημα ενίσχυσης Duster και στα υδραυλικά συστήματα της Chevrolet.

Σύγκριση και διαφορές

Εξοπλισμός μέσα

Σε αυτή τη σύγκριση, ο Γάλλος κατέχει ξεκάθαρο προβάδισμα. Τα καθίσματα είναι πιο άνετα και γενικά η καμπίνα είναι πιο ευρύχωρη. Ο ηχητικός εξοπλισμός είναι επίσης αισθητά καλύτερος. Για όλα αυτά, υπάρχει ένας καλός έλεγχος του κλίματος. Όγκος κορμού - περίπου 410 λίτρα . Εάν διπλώνετε τα πίσω καθίσματα, μπορείτε να φτάσετε μέχρι και 1.800 λίτρα χώρου, που είναι αρκετά εύκολο για δύο κρεβάτια ενηλίκων.

Renault Duster μέσα

Υπάρχει επίσης έλεγχος του κλίματος στο Niva, αλλά πολύ συχνά οι άνθρωποι παραπονιούνται για την ποιότητα του συστήματος θέρμανσης. Η θέση των διαφόρων αισθητήρων είναι πιο βολική εδώ από έναν ανταγωνιστή, αλλά με την εργασία τους υπάρχουν συχνά προβλήματα. Τα όργανα και οι διακόπτες είναι πολύ πρωτόγονα, δεν δίνουν στον οδηγό πρόσθετες χρήσιμες πληροφορίες. Ο κορμός είναι πολύ μικρότερος - μόνο 350 λίτρα περίπου . Κατά την ανύψωση της μέγιστης πίσω σειράς, μπορείτε να "πιέσετε" 700 λίτρα. Σύστημα ABS και αερόσακοι στη μέγιστη διαμόρφωση είναι διαθέσιμοι.

Chevrolet Niva μέσα

Κιβώτιο ταχυτήτων

Το κιβώτιο ταχυτήτων στο Niva έχει πέντε βάρδιες. Έχει κλασική τοποθεσία για SUV. Το διαφορικό έχει κλειδαριά με συμβατικό μοχλό. Μια τέτοια λύση σας επιτρέπει να ξεπεράσετε τα οχήματα χωρίς προβλήματα.

Στη Renault, όπως αναφέρθηκε ήδη, έξι ταχύτητες με ένα για πτώση. Αντιμετωπίζει καλά το χιόνι, τη λάσπη και το αμμώδες έδαφος. Σε γενικές γραμμές, για αυτό το αυτοκίνητο εκτός δρόμου δεν αποτελεί επίσης εμπόδιο.

Σύστημα διεύθυνσης και ανάρτησης

Έχει ήδη ειπωθεί ότι τα συστήματα ανάρτησης των μοντέλων είναι πανομοιότυπα με την εξαίρεση του τιμονιού. Οι εμπρόσθιοι τροχοί του Chevrolet έχουν ανεξάρτητο σχεδιασμό, έτσι ώστε το αυτοκίνητο να αντιμετωπίζει τα χτυπήματα και ταυτόχρονα να μπορεί να κινείται αρκετά ομαλά. Η διάταξη των πίσω τροχών είναι παρόμοια με αυτή των αυτοκινήτων από το ρωσικό VAZ. Αυτό παρέχει καλή απόσταση από το έδαφος.

Το σύστημα εμπρός τροχού του ανταγωνιστή έχει επίσης μια ανεξάρτητη ανάρτηση. Αλλά εδώ μοιάζει περισσότερο με ένα McPherson και εδώ οι Γάλλοι έχουν μια σαφή παρακέντηση, επειδή ο σχεδιασμός αυτός δεν είναι πολύ συνεπής με την κατηγορία του αυτοκινήτου και είναι κατάλληλος κυρίως για οδήγηση στην πόλη. Ο πίσω άξονας είναι επίσης ανεξάρτητος εδώ.

Τρέξιμες ιδιότητες

Από την άποψη της αστικής κυκλοφορίας, το πρωτάθλημα κέρδισε η Renault Duster, η οποία αναμενόταν. Η επιτάχυνση σε εκατό από το γαλλικό αυτοκίνητο είναι κατά μέσο όρο 8 δευτερόλεπτα πιο γρήγορη από αυτή του Chevrolet Niva (11 δευτερόλεπτα έναντι 19, αντίστοιχα). Στους δρόμους, τα αποτελέσματα είναι περίπου τα ίδια, αλλά η ικανότητα διέλευσης είναι μεγαλύτερη για το Niva. Γενικά η Renault αρχίζει να αντιμετωπίζει δυσκολίες όπου το Niva αισθάνεται ελεύθερο.

Μια μαλακότερη ανάρτηση επιτρέπει σε έναν ξένο να περάσει εύκολα εμπόδια όπως τα χτυπήματα ταχύτητας. Αυξάνει επίσης ταχύτητα ταχύτερα. Στο ρωσικό αυτοκίνητο, η διαδικασία αυτή πραγματοποιείται με αξιοσημείωτη καθυστέρηση. Χάρη στις ηλεκτρονικές συσκευές, ο Duster είναι σε θέση να μιμηθεί μια κλειδαριά μεταξύ των τροχών, η οποία του επιτρέπει να ξεπεράσει με ασφάλεια τη διαγώνια κρεμάστρα.

Niva, λόγω του λιγότερου εξοπλισμού, οπότε δεν μπορεί να καυχηθεί. Η ηλεκτρονική βοηθά στην πλευρική ολίσθηση. Η χωρητικότητα και των δύο αυτοκινήτων είναι περίπου το ίδιο, αλλά οι Γάλλοι έχουν περισσότερες πιθανότητες να βγουν από μια τέτοια κατάσταση.

Η κατώτατη γραμμή: τι πρέπει να επιλέξετε;

Η τελική επιλογή εξαρτάται από τον χρήστη. Όλα εξαρτώνται από τις ανάγκες κάθε ατόμου, επειδή όλοι έχουν διαφορετικές ανάγκες. Μια μεγάλη οικογένεια με παιδιά, μερικές φορές πηγαίνει σε διακοπές στη φύση θα χρειαστεί ένα ευρύχωρο αυτοκίνητο με άφθονο χώρο για πράγματα. Επιπλέον, είναι απίθανο να πάει σε πλήρη έλλειψη δρόμων και πιο συχνά θα ταξιδεύουν ακόμα στην πόλη. Στην περίπτωση αυτή, η πιο κατάλληλη επιλογή θα ήταν η Renault Duster. Αυτό είναι ένα καλό αυτοκίνητο που σας επιτρέπει να αισθάνεστε άνετα στους δρόμους της πόλης, αλλά ταυτόχρονα να έχετε την ευκαιρία να ξεπεράσετε την πλήρη έλλειψη δρόμων αν χρειαστεί.

Για όσους ενδιαφέρονται για μέγιστη ευελιξία και που ξοδεύουν το μέγιστο χρόνο ταξιδεύοντας με το πεζοπορία μέσα από τα χωράφια, τα δάση και τους λόφους, η εγχώρια έκδοση που αναπτύσσεται από κοινού με τους αλλοδαπούς θα κάνει. Αυτό είναι ένα υπέροχο αυτοκίνητο που θα αντιμετωπίσει τις περισσότερες off-road δυσκολίες. Επιπλέον, η εξυπηρέτηση ενός Chevrolet Niva είναι πολύ πιο εύκολη και φθηνότερη από ό, τι ένας ανταγωνιστής, ο οποίος επίσης κλίνει το άκρο για να επιλέξει αυτό το συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Επιπλέον, ο αγοραστής δεν θα παραμείνει εντελώς χωρίς άνεση, επειδή αυτή είναι η μέγιστη βαθμολογία.

Συνιστάται

Πώς είναι τα εσώρουχα μωρών διαφορετικά από τις πάνες;
2019
Τι είναι καλύτερο UAZ Hunter ή Patriot: σύγκριση και χαρακτηριστικά
2019
Τι κάνει το bonder διαφορετικό από το primer: σύγκριση και διαφορές
2019