Renault Logan και Renault Duster: σύγκριση, χαρακτηριστικά και ποιο είναι το καλύτερο

Η εταιρεία Renault είναι διάσημη για την παραγωγή βασικών αυτοκινήτων αξιοπιστίας . Παρά το γεγονός ότι τα αυτοκίνητά τους περιλαμβάνονται στον τομέα του προϋπολογισμού, δεν παύουν ποτέ να εκπλήσσουν με την αντοχή τους. Σήμερα, τα αυτοκίνητα της Renault κατασκευάζονται για τους Ρώσους καταναλωτές σε ένα εργοστάσιο όπου συναρμολογούνται κάποτε οι Μοσχοβίτες.

Σε αυτό το άρθρο θα εξετάσουμε δύο γνωστά λαϊκά αγαπημένα.

Renault Logan. Χαρακτηριστικά και τεχνικό γέμισμα αυτοκινήτου

Αυτό είναι ένα sedan κατηγορίας Β . Η πρώτη γενιά των αυτοκινήτων εμφανίστηκε στις αγορές μας το 2005 και διήρκεσε μέχρι το 2015.

Τα μηχανήματα δεν δημιουργήθηκαν για γρήγορη οδήγηση, αρχικά πήγαιναν ως workhorses. Ως εκ τούτου, 2 συσκευές ισχύος συγκεντρώθηκαν σε αυτοκίνητα. Ο πρώτος κινητήρας 1.4 λίτρων ανά 75 ίππους, ο δεύτερος των 1.6 λίτρων χωρητικότητας 84-102 ίππων . Οι μεταδόσεις ήταν τόσο μηχανικές όσο και αυτόματες. Αρχικά, το αυτοκίνητο μπορούσε να αγοραστεί μόνο για 250.000 σ.α. Αλλά λίγα χρόνια αργότερα η τιμή προσέγγισε 400.000 σ.α.λ.

Η δεύτερη γενιά Renault Logan κυκλοφόρησε το 2013. Μέχρι σήμερα, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με αρκετές βενζινοκινητήρες. Αυτοί περιλαμβάνουν: έναν κινητήρα οκταβαλβίδων 1, 6 λίτρων, 82 ίππους, έναν κινητήρα δεκαέξι βαλβίδων ίδιου όγκου, αλλά με 102 ίππους . Συγκριτικά πρόσφατα, ένας κινητήρας 113 ίππων προστέθηκε στις ήδη υπάρχουσες μονάδες ισχύος.

Ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων τοποθετείται στο αυτοκίνητο σε πέντε στάδια, με τον ίδιο αριθμό σταδίων στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Υπάρχει επίσης μια ρομποτική μονάδα σε τέσσερα στάδια.

Τα καλύτερα χαρακτηριστικά ταχύτητας έχουν ένα αυτοκίνητο με κινητήρα 102 ίππων, κινητήρα 82 ίππων. δεν είναι τόσο ισχυρή και δεν προκαλεί ιδιαίτερες συγκινήσεις. Το αυτοκίνητο καταναλώνει λίγο καύσιμο, κατά μέσο όρο 8-9 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα .

Η πρώτη γενιά Renault Logan είχε μια αδιάκοπη εμφάνιση. Στη δεύτερη γενιά το αυτοκίνητο απέκτησε ένα ομαλό σχήμα και μοντέρνο σχεδιασμό. Τα πάντα, ξεχωρίζοντας απότομα τις ανωμαλίες, γλύφτηκαν, αν και το δομικό σώμα δεν άλλαξε. Η στροφή εμφανίστηκε στους καθρέφτες. Οι πόρτες απέκτησαν κάποια σοβαρότητα.

Το εσωτερικό του αυτοκινήτου έχει γίνει άνετο και πλούσιο. Το κεντρικό τμήμα του πίνακα έχει αποκτήσει οθόνη αφής. Η απομόνωση του θορύβου έχει αυξηθεί σε ένα νέο επίπεδο.

Υπήρχαν μερικά κουμπιά στο τιμόνι. Τα υλικά που εμπλέκονται στο εσωτερικό, έχουν αποκτήσει μια νέα ποιότητα.

Όσον αφορά την εργονομία, η δεύτερη γενιά Renault Logan έχει γίνει λίγο καλύτερη. Το ηχητικό σήμα μεταφέρθηκε στο τιμόνι, αυτό είναι ένα βολικό και οικείο μέρος για τον οδηγό. Τα παράθυρα των γραφείων μετατοπίστηκαν στην πόρτα.

Η ανάρτηση έχει απλή δομή. Μπροστινό ανεξάρτητο τύπου MacPherson, οπίσθιο ημι-εξαρτημένο. Μπροστινά δισκόφρενα, πίσω τύμπανο. Υπάρχει υδραυλικό τιμόνι.

Τεχνικά, το δεύτερο Logan ουσιαστικά δεν διαφέρει από το πρώτο. Η κύρια διαφορά στο σχεδιασμό.

Renault Duster. Χαρακτηριστικά, προδιαγραφές

Αυτό το αυτοκίνητο είναι ένα συμπαγές crossover . Οι δημιουργοί ενός τέτοιου σιδερένιου αλόγου καθοδήγησαν από τη φθηνότητα και την όμορφη εμφάνιση.

Η κυκλοφορία του προϋπολογισμού αυτοκινήτου στη Ρωσία ξεκίνησε το 2011. Το αυτοκίνητο πηγαίνει στο εργοστάσιο στη Μόσχα.

Στο Duster εγκαταστάθηκαν πολλοί κινητήρες. Πρόκειται για μονάδες βενζίνης και ντίζελ με όγκο 1.5 λίτρων, χωρητικότητας 102 και 90 ίππων . αντίστοιχα. Επίσης, παρουσία μονάδας ατμοσφαιρικής ισχύος 2 λίτρων .

Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι εγκατεστημένο μόνο σε αντίγραφα των μπροστινών τροχών. Όσο για τη μηχανική, είναι έξι ταχυτήτων και τοποθετείται σε εκδόσεις όλων των τροχών του αυτοκινήτου.

Στη διαδικασία μετακίνησης είναι απενεργοποιημένη η τετρακίνηση. Συνδέεται σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης με έναν ηλεκτρομαγνητικό συμπλέκτη.

Το ίδιο στήριγμα MacPherson είναι τοποθετημένο στο μπροστινό μέρος των αυτοκινήτων, τοποθετείται μια ελαστική δοκός και ελατήρια στο πίσω μέρος των εκδόσεων με κίνηση στο μπροστινό τροχό και ανεξάρτητη ανάρτηση με κίνηση σε όλα τα ζεύγη με ελατήρια στρέψης τύπου MacPherson.

Η εμφάνιση του αυτοκινήτου έχει τετραγωνικές μορφές, αλλά ταυτόχρονα όλα φαίνονται βιολογικά και μοντέρνα. Chrome μάσκα, με ένα εταιρικό λογότυπο στη μέση. Ο προφυλακτήρας είναι μεγάλος, βαρώντας οπτικά το σώμα. Οι προβολείς είναι εξοπλισμένοι με διπλή οπτική. Το αυτοκίνητο πηγαίνει στους 16ους δίσκους ήδη από τη βασική έκδοση.

Το εσωτερικό της Renault Duster φαίνεται πλουσιότερο από τη Renault Logan. Εξωτερικά, έχει ομαλές γραμμές, απαλότητα των παρατυπιών. Ο κεντρικός πίνακας σκουραίνει με οθόνη αφής.

Η θέση του οδηγού και ο συνοδηγός έχουν πλάγια στήριξη.

Το μέγεθος των αποσκευών εντυπωσιακό μέγεθος. Στην κανονική κατάσταση των 475 λίτρων, και με την διπλωμένη πίσω σειρά και τα 1600 λίτρα .

Ένα ωραίο επίδομα στο αυτοκίνητο είναι η παρουσία κάμερας οπίσθιας όψης και συστήματος πλοήγησης. Ο ταμπλός φαίνεται ακριβός και κομψός. Ο ενσωματωμένος υπολογιστής θα προειδοποιήσει τους κύριους δείκτες του μηχανήματος. Υπάρχει βοήθεια στην αλλαγή των γραναζιών. Σε υψηλές στροφές, το πρόγραμμα δείχνει ότι είναι καιρός να αλλάξετε το βήμα προς τα επάνω, στις χαμηλότερες στροφές, προς τα κάτω.

Ομοιότητες Renault Logan και Renault Duster

  • Καλή μόνωση από τα αυτοκίνητα . Κατά τη λειτουργία των μηχανημάτων δεν υπάρχουν εξωτερικοί θόρυβοι και τσιμπήματα και ο ήχος του κινητήρα μόλις φθάνει στο αυτί του οδηγού.
  • Και τα δύο αυτοκίνητα είναι υπέροχα στο δρόμο . Αυτό σημαίνει ότι η γάστρα δεν θα βρεθεί στο δρόμο σε καμία περίπτωση, είτε πρόκειται για μια ολισθηρή τροχιά είτε για ένα κυματοειδές αστάρι.
  • Η απαλότητα της ανάρτησης . Οι επιβάτες αισθάνονται μια μικρή κλίση ενώ οδηγούν μέσα από τις λάκκους και τις ανωμαλίες.
  • Κόστος προϋπολογισμού . Παρά το γεγονός ότι το Duster είναι λίγο πιο ακριβό από το Logan, και οι δύο περιλαμβάνονται στην κατηγορία του αυτοκινήτου και είναι διαθέσιμα στο μεγαλύτερο μέρος του πληθυσμού της χώρας.

Διαφορές

  1. Το Renault Duster βασίζεται ως SUV, σε αντίθεση με το αστικό sedan Renault Logan.
  2. Διαφορές στην απόσταση από το έδαφος. Στο sedan, αυτό το σχήμα είναι 155 χιλ., Το διάκενο διασταύρωσης των 210 χιλ .
  3. Εξωτερικά, ο Duster κερδίζει σε βάρος του καινοτόμου σχεδιασμού που δεν βαριέται.
  4. Σύμφωνα με τους ιδιοκτήτες, τα φρένα του Logan είναι πολύ καλύτερα. Αντιδρούν πιο έντονα στην πίεση και ανταποκρίνονται καλύτερα στο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης.

Τι είδους αυτοκίνητο πρέπει να θεωρείται σοβαρά; Μόνο εσείς μπορείτε να απαντήσετε σε αυτήν την ερώτηση. Κατά την αγορά, πρέπει να καθοδηγείται από τον σκοπό για τον οποίο εκτελείται.

Και τα δύο αυτοκίνητα είναι οικογενειακά και είναι κατάλληλα για τη μεταφορά μεγάλων βαρών. Αλλά το sedan είναι πιο σχεδιασμένο για να οδηγεί σε αστικές διαδρομές, και το crossover είναι επίσης κατάλληλο για τη μετάβαση στη φύση.

Συνιστάται

Ποιο αυτοκίνητο είναι καλύτερο να επιλέξει Qashqai ή Rav 4;
2019
Τι είναι καλύτερο να αγοράσετε ένα Volkswagen Tiguan ή Hyundai Tucson: χαρακτηριστικά και διαφορές
2019
Ποια είναι η καλύτερη επιλογή του Ketorol ή του Dexalgin;
2019