Skoda Octavia ή Volkswagen Jetta: μια σύγκριση και ποια είναι καλύτερη

Η αγορά ενός νέου αυτοκινήτου είναι μια ενοχλητική επιχείρηση και η αναζήτηση και η σύγκριση πληροφοριών στο Διαδίκτυο δίνει μια γενική ιδέα για τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του σιδερένιου αλόγου. Αλλά όταν πρόκειται για αυτοκίνητα της ίδιας κατηγορίας, η καλύτερη επιλογή είναι να συγκρίνουμε το κεφάλι. Συγκρίνετε τα αυτοκίνητα Skoda Octavia και Volkswagen Jetta.

Skoda Octavia

Το μοντέλο που βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης το 2017 έλαβε ένα νέο σχέδιο που κάνει μια οπτική αναφορά στην Mercedes E-Class. Νέος προφυλακτήρας, γρίλκα μάρκας, καθώς και νέα ξεχωριστή οπτική - άλλαξαν τελείως το βλέμμα του αυτοκινήτου. Ο πίσω προφυλακτήρας συνεχίζει το σχέδιο του αμαξώματος που ταιριάζει αρμονικά με το εξωτερικό.

Διαστάσεις:

  • Μήκος - 4670 mm.
  • Πλάτος - 1814 mm.
  • Ύψος - 1461 mm.
  • Μεταξόνιο - 2686 mm.

Όγκος κορμού - 568 λίτρα, αν επεκτείνετε τα καθίσματα, αυξάνεται στα 1580 λίτρα .

Η απόσταση από το έδαφος είναι 155 μ . Σε όλες τις διαμορφώσεις, η μπροστινή ανάρτηση τύπου MacPherson έχει τριγωνικές ραβδώσεις και ράβδους κατά της κύλισης. Οι εκδόσεις κινητήρων 1.4 και 1.6 λίτρων διαθέτουν ανάρτηση ημι-ελατηρίου, ενώ ο κινητήρας των 1, 8 λίτρων είναι ανεξάρτητος από πολλαπλές ζεύξεις.

Το σαλόνι διαφέρει από τις προηγούμενες εκδόσεις σε μικρές αλλά ευχάριστες μικροδουλειές. Το σύστημα πολυμέσων Columbus με οθόνη 9, 2 ιντσών, μια ενημερωμένη μονάδα ελέγχου κλιματισμού, καθώς και τα φώτα στην επένδυση της πόρτας είναι εντυπωσιακά. Υπάρχει μια ομπρέλα κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού, τη θήκη φιάλης και το θερμαινόμενο τιμόνι.

Για να ευχαριστήσετε τους επιβάτες στα πίσω καθίσματα, μπορείτε προαιρετικά να εγκαταστήσετε 2 υποδοχές USB και πτυσσόμενα τραπέζια. Υπάρχουν επίσης θερμαινόμενα καθίσματα 3 θέσεων και μια θήκη για gadgets. Στα υπόλοιπα, το σαλόνι ικανοποιεί με τυπική αυστηρότητα, η οποία είναι εγγενής σε όλα τα αυτοκίνητα του κατασκευαστή.

Το μοντέλο διατίθεται με τρεις τύπους κινητήρων:

  1. 1.6 βενζίνη MPI σε τέσσερις έως 16 βαλβίδες. Ο συνολικός όγκος των 1598 cm ³, 81 kW και 110 hp σε 5800 σ.α.λ. 155 N · m στις 3800 - 4000 στροφές ανά λεπτό.
  2. 1.4 TSI βενζινοκινητήρας 16 βαλβίδων P4, 1395 cm³, 110 kW και 150 ίππους σε 5000 - 6000 rpm σε min. 250 N · m σε 1500-3500 στροφές / λεπτό.
  3. 1.8 TSI είναι το ίδιο P4 σε βενζίνη με 16 βαλβίδες, 1798 cm³. 132 kW στις 5100-6200 στροφές ανά λεπτό και 250 N · m στις 1250-5000 στροφές ανά λεπτό.

Χρόνος επιτάχυνσης από 0 έως 100 km / h κατά μέσο όρο - 10, 6 δευτερόλεπτα . Η μέγιστη δηλούμενη ταχύτητα είναι από 192 έως 232 km / h. Η κατανάλωση καυσίμου στον συνδυασμένο κύκλο δεν υπερβαίνει τα 6, 4 l / 100 km. Έρχεται σε 3 επίπεδα τελειώματος - ενεργή, φιλοδοξία και στυλ. Διατίθεται και με μηχανικούς και με αυτόματη ρομποτική.

Volkswagen Jetta

Ο σχεδιασμός του ανανεωμένου κλασικού μοντέλου, με σημειώσεις ταχείας προόδου, αφήνει μια καλή εντύπωση και συντρίβει στη μνήμη. Νέο, προαιρετικά προσαρμοστικό οπτικό σύστημα, κλασική μάσκα ψύξης καλοριφέρ, μπροστινό προφυλακτήρα με κομψά χαρακτηριστικά, στα οποία τοποθετούνται φώτα ομίχλης. Το πίσω μέρος του αυτοκινήτου αφήνει επίσης μια ευχάριστη εντύπωση.

Διαστάσεις:

  • Μήκος - 4659 mm.
  • Πλάτος - 2020 mm.
  • Ύψος - 1482 mm.
  • Μεταξόνιο - 2651 mm.

Ο όγκος του κορμού είναι 510 λίτρα, με τις καρέκλες να κατανέμονται στα 1020 λίτρα . Δεν είναι το μεγαλύτερο, αλλά πολύ εργονομικό.

Η απόσταση από το έδαφος είναι 160 mm. Η μπροστινή ανεξάρτητη ανάρτηση αντιπροσωπεύεται από τον τύπο αντηρίδας MacPherson, σε όλες τις εκδόσεις. Η πίσω ημι-ανεξάρτητη με δέσμη στρέψης παρουσιάζεται στην έκδοση με αναρρόφηση. Στην έκδοση turbo είναι ανεξάρτητη αναστολή πολλαπλών συνδέσμων.

Το σαλόνι παρουσιάζεται σε κλασικό στιλ Volkswagen. Η βασική εργονομία των 5 θέσεων - συνεχίζει να χαρίζει και να εμπνέει. Η τορπίλη του λακωνικού ύφους είναι αρκετά αυστηρή, αλλά το σύστημα πολυμέσων της δίνει το παρόν. Η μονάδα ελέγχου κλιματισμού πραγματοποιείται χωρίς υπερβολές, αλλά ενημερωτική. Ιδιαίτερη προσοχή αξίζει τα εμπρός καθίσματα με πλευρική στήριξη και ευρύ φάσμα ρυθμίσεων.

Στην εγχώρια αγορά, το αυτοκίνητο παρουσιάζεται με 2 ατμοσφαιρικούς και 2 turbo κινητήρες με βενζίνη.

Η ατμοσφαιρική χωρητικότητα είναι 1, 6 λίτρα και παράγει ώση 155 N · m. Το νεότερο μοντέλο έχει 90 άλογα, το παλαιότερο - 110. Η επιτάχυνση στα 100km είναι 12, 3 δευτερόλεπτα. στους νεώτερους και 11, 3 στους μεγαλύτερους, αντίστοιχα. Η μέγιστη ταχύτητα είναι από 180 έως 191 km / h, ενώ η κατανάλωση στον συνδυασμένο κύκλο είναι 6, 3 - 6, 5 l / 100km.

Το υπερθερμαινόμενο ζεύγος κινητήρων, έχει όγκο 1, 4 λίτρων, παράγει 125 και 150 Nm ώσης και δερμάτων από αδιάκριτα μάτια 200 και 250 άλογα, αντίστοιχα. Η επιτάχυνση σε εκατό πραγματοποιείται σε 9 δευτερόλεπτα. κατά μέσο όρο, και η κατανάλωση καυσίμου είναι 5, 5 l / 100km. Αυτοί οι κινητήρες διατίθενται με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 5 ταχυτήτων ή αυτόματο 6-7 ταχυτήτων, συμπεριλαμβανομένου συστήματος διπλού συμπλέκτη.

Κοινά χαρακτηριστικά των αυτοκινήτων

Και οι δύο μάρκες είναι μια αρκετά χρεωμένη κατηγορία C. Και τα δύο μηχανήματα χρησιμοποιούνται στηθαία MacPherson, κοινά χαρακτηριστικά της εργονομίας της καμπίνας. Γενικά, και τα δύο αυτοκίνητα είναι αρκετά ελκυστικά και είναι αρκετά δύσκολο να επιλέξετε κάτι για ένα σαλόνι. Τα μηχανήματα έχουν περίπου το ίδιο μήκος και μέγεθος του μεταξόνιου, κάτι που δεν προκαλεί έκπληξη, καθώς η Skoda χρησιμοποιεί τη βάση Volkswagen. Επαρκείς οικονομικοί κινητήρες, καθώς και ένα πλούσιο σύνολο επιλογών. Η πολιτική τιμολόγησης είναι σχεδόν η ίδια και η διαφορετική τιμή και ο αριθμός των κουταλιών.

Διαφορές

Αν συγκρίνουμε και τα δύο μοντέλα, το πρώτο πράγμα που αγγίζει το μάτι είναι ο όγκος του χώρου αποσκευών, ενώ το Skoda έχει μια τάξη μεγέθους περισσότερο. Αν και το μήκος και το μεταξόνιο είναι σχεδόν το ίδιο, οι διαφορές στο πλάτος του σώματος είναι εμφανείς - η γερμανική είναι 206 mm ευρύτερη.

Όσον αφορά την οικονομία και τη δυναμική, ο Τσέχος αντιπρόσωπος χάνει στο γερμανικό, αν και ασήμαντο, αλλά η ροπή ορισμένων κινητήρων Skoda είναι πολύ υψηλότερη. Υπάρχουν διαφορές στην καμπίνα, αλλά όχι κρίσιμες, η διαφορά στο σύστημα πολυμέσων είναι ότι το Skoda έχει μέγεθος εμφάνισης υψηλότερο από εκείνο του γερμανικού αντιπροσώπου.

Τι είναι καλύτερο για ποιον

Συνοψίζοντας όλα τα παραπάνω, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι το Skoda Octavia είναι κατάλληλο για λάτρεις των αυτοκινήτων που χρειάζονται ένα πρακτικό αυτοκίνητο για κάθε μέρα. Εξαιρετική για μετακινήσεις, έχει ένα άγγιγμα της εκτελεστικής τάξης των επιχειρήσεων, και επίσης μεγάλη για οικογενειακά ταξίδια έξω από την πόλη. Χάρη σε έναν ευρύχωρο κορμό, οι επιβάτες στην καμπίνα δεν θα περιοριστούν με σακούλες και άλλα χαρακτηριστικά για αναψυχή.

Volkswagen Jetta - κατάλληλο για άτομα που εκτιμούν την αξιοπιστία και την πρακτικότητα, καθώς και για τον έλεγχο των εξόδων τους. Ο αμερικανός κατασκευαστής ποιοτικής ποιότητας δεν αφήνει καμία αμφιβολία ότι το Volkswagen Jetta θα εξυπηρετήσει τον ιδιοκτήτη του για περισσότερο από ένα χρόνο.

Η τιμή της δευτερογενούς αγοράς για τα προηγούμενα μοντέλα της γερμανικής, με αυτοπεποίθηση κατέχει και δεν είναι ιδιαίτερα μειωμένη, αυτό δείχνει το επίπεδο εμπιστοσύνης στο εμπορικό σήμα. Επίσης δεν μπορεί παρά να ευχαριστήσει την οικονομία, ειδικά σε κατάσταση πόλης, καθώς και για ταξίδια με οικογένεια εκτός πόλης, τα αυτοκίνητα θα είναι λιγότερο άνετα από την Octavia.

Συνιστάται

Πώς είναι τα εσώρουχα μωρών διαφορετικά από τις πάνες;
2019
Τι είναι καλύτερο UAZ Hunter ή Patriot: σύγκριση και χαρακτηριστικά
2019
Τι κάνει το bonder διαφορετικό από το primer: σύγκριση και διαφορές
2019