Συμπιεστής χωρίς λάδι και λάδι - πώς διαφέρουν;

Ο συμπιεστής είναι μηχανή που εκτελεί εργασίες συμπίεσης και μετακίνησης αερίων. Σύμφωνα με την αρχή της δράσης, κατανέμονται ογκομετρικοί, δυναμικοί και αεριωθούμενοι συμπιεστές. Οι συνηθέστεροι είναι οι συμπιεστές εμβολοφόρων που ανήκουν στην κατηγορία των μηχανών χύδην φορτίου.

Το πρώτο δείγμα ενός πιστονιού συμπιεστή αναπτύχθηκε και δοκιμάστηκε τον 18ο αιώνα από τον εφευρέτη Ι. Ι. Polzunov στη μεταλλουργική παραγωγή. Μέχρι τις αρχές του 20ου αιώνα, οι συμπιεστές αυτού του τύπου ήταν οι μοναδικοί μηχανισμοί παροχής πεπιεσμένου αέρα. Με την εμφάνιση νέων αυτο-λιπαντικών και χαμηλής τριβής υλικών στη δεκαετία του 60 του 20ού αιώνα, οι συσκευές χωρίς λίπανση των κυλίνδρων εργασίας αναπτύσσονται και υλοποιούνται.

Διάταξη και αρχή λειτουργίας

Το κύριο τμήμα λειτουργίας του συμπιεστή είναι ένας κύλινδρος, στους τοίχους του οποίου βρίσκονται οι βαλβίδες αναρρόφησης και εκκένωσης. Οι βαλβίδες ανοίγουν αυτόματα λόγω της πτώσης πίεσης μεταξύ της κοιλότητας του κυλίνδρου και του θαλάμου αναρρόφησης ή εκκένωσης. Ένα έμβολο κινείται μέσα στον κύλινδρο, ο οποίος στην αρχή της διαδρομής συλλαμβάνει τον αέρα που προέρχεται από το θάλαμο αναρρόφησης και τον συμπιέζει. Στο τέλος της διαδρομής του εμβόλου, επιτυγχάνεται η πίεση αερίου, η οποία απαιτείται για να ανοίξει η βαλβίδα εκκένωσης και ο συμπιεσμένος αέρας εισέρχεται στον δέκτη (δεξαμενή αποθήκευσης).

Το έμβολο κινείται από τον κινητήρα - έναν ηλεκτροκινητήρα, έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης ή έναν ατμοστρόβιλο. Η μετάδοση της περιστροφής από το μηχανισμό κίνησης στο έμβολο μπορεί να είναι άμεση ή μέσω μιας κίνησης ιμάντα.

Ο σχεδιασμός της μονάδας περιλαμβάνει αγωγούς με φίλτρα και βαλβίδες για τη σύνδεση του καταναλωτή, συσκευές και συσκευές ασφαλείας. Οι κύλινδροι μονάδων μεγάλης χωρητικότητας είναι εξοπλισμένοι με ψύξη με νερό, ενώ για μικρούς είναι αρκετός ο αέρας.

Παρόλα αυτά, η αρχή της συμπίεσης του αερίου σε έναν κύλινδρο παραμένει βασική και αμετάβλητη για κάθε συμπιεστή εμβόλου, ανεξάρτητα από τον τύπο του κινητήρα ή την απόδοση του. Στη διαδικασία συμπίεσης απαιτούνται πρόσθετα κόστη ενέργειας για να ξεπεραστεί η τριβή μεταξύ του κινούμενου εμβόλου και του κυλίνδρου καθώς και η υπερχείλιση αερίου μεταξύ των κοιλοτήτων εργασίας, γεγονός που μειώνει την παραγωγικότητα της συσκευής.

Για να ελαχιστοποιηθούν αυτές οι επιπτώσεις, το έμβολο δεν αγγίζει τα τοιχώματα του κυλίνδρου κατά τη μετακίνηση και το σχηματισμένο διάκενο φράσσεται με στεγανοποιητικούς δακτυλίους που βρίσκονται στο έμβολο. Σύμφωνα με τον τύπο συγκροτήματος στεγανοποίησης, οι συμπιεστές διακρίνονται με και χωρίς λίπανση κυλίνδρων. Εξετάστε τις διαφορές αυτών των συσκευών.

Λιπαντικό συμπιεστή

Διαφορές σχεδιασμού

Για έναν συμπιεστή με λίπανση κυλίνδρων, σε αντίθεση με το πετρέλαιο, απαιτείται σύστημα τροφοδοσίας λαδιού, που αποτελείται από ένα λιπαντικό, μια αντλία και ένα σύστημα σωλήνων. Ο σχεδιασμός του κυλίνδρου περιπλέκεται επίσης με την προσθήκη οπών στο καπάκι και στα τοιχώματα του κυλίνδρου για την παροχή λιπαντικού.

Οι δακτύλιοι στεγανοποίησης της μονάδας λαδιού δεν έχουν επαφή, η μηχανική τριβή μεταξύ τους και τα τοιχώματα του κυλίνδρου είναι σχεδόν απουσία λόγω της λίπανσης. Ένα εμπόδιο στη ροή του αερίου μεταξύ του δακτυλίου και του τοιχώματος του κυλίνδρου είναι η υδραυλική αντίσταση του πετρελαίου. Διαχωρίστε δακτυλίους, ασφαλίστε ευθεία ή κεκλιμένη. Λάστιχα δακτυλίων έμβολα εγκαθίστανται επίσης στο έμβολο σε συμπιεστές λαδιού, οι οποίοι έχουν αυλακώσεις και οπές για την αποστράγγιση του λαδιού.

Προφίλ των ελατηριωτών δακτυλίων που σχηματίζονται με λοξότμηση προς το θάλαμο εργασίας. Παραδοσιακά, τα δαχτυλίδια είναι φτιαγμένα από μαργαριτάρι σίδηρο ή getinax και τεστολίτη, η οποία μπορεί να εξυπηρετήσει 2-3 φορές περισσότερο. Για θερμοκρασίες μικρότερες από 120 ° C, κατασκευάζονται δακτύλιοι καπρο-γραφίτη και, για υψηλότερες θερμοκρασίες, φθοριοπλαστικοί δακτύλιοι.

Σε μονάδες χωρίς έλαια τοποθετούνται δύο τύποι δακτυλίων στους οδηγούς και τους δακτυλίους στεγανοποίησης εμβόλου. Οι οδηγοί εμποδίζουν το έμβολο να ακουμπήσει στα τοιχώματα του κυλίνδρου και η στεγανοποίηση αποτρέπει τις διαρροές αερίου. Οι δακτύλιοι είναι χωρισμένοι, με ορθογώνιο τμήμα, οι αρθρώσεις είναι ευθείες ή με επικάλυψη. Για την κατασκευή δακτυλίων που χρησιμοποιούν διάφορες συνθέσεις πολυμερών, φωτοπλάστες και ενώσεις με γραφίτη. Από τη στιγμή που οι επαφές κουδουνίζουν, φθείρονται γρήγορα και αυξάνουν την απώλεια. Η ζωή των δακτυλίων είναι πολύ χαμηλότερη από αυτή των μηχανών με λίπανση και για τις υψηλές πιέσεις μπορεί να είναι μόνο 100-200 ώρες εργασίας .

Συμπιεστής χωρίς λάδι

Διαφορές στη λειτουργία

Για τη μονάδα πετρελαίου απαιτεί συνεχή παρακολούθηση της παρουσίας λιπαντικού, και το πετρέλαιο πρέπει να είναι μια ειδική μάρκα. Η λίπανση πρέπει να προστίθεται και να αντικαθίσταται περιοδικά. Για κινητές εγκαταστάσεις λαδιού, είναι απαραίτητο να παρατηρήσετε την οριζόντια θέση της μηχανής, ώστε να αποφύγετε τη διαρροή λαδιού από τη δεξαμενή.

Τα πετρελαιοκίνητα οχήματα δεν παρουσιάζουν προβλήματα στο σύστημα λαδιού, αλλά απαιτούν συχνότερη αντικατάσταση των δακτυλίων εμβόλου.

Η λειτουργία καθαρισμού των φίλτρων αέρα, ο έλεγχος των συνδέσεων αέρα και η διατήρηση του εξοπλισμού ρύθμισης και διακοπής είναι ίδια και για τους δύο τύπους μηχανών.

Διαφορές ανά σκοπό

Για να κατανοήσουμε τις διαφορές σε αυτή τη βάση, διαιρούμε τις εξεταζόμενες συσκευές σε δύο μεγάλες ομάδες σύμφωνα με το κριτήριο απόδοσης: εγχώρια και ημι-βιομηχανική με χωρητικότητα μέχρι 1000 l / min . και βιομηχανική με μεγαλύτερη απόδοση.

Τα πρώτα χρησιμοποιούνται ως ξεχωριστές συσκευές για την παροχή αέρα σε πνευματικά εργαλεία, μονάδες ψύξης και μικρές εγκαταστάσεις για διάφορους σκοπούς. Οι συσκευές αυτής της ομάδας παράγουν συμπίεση ατμοσφαιρικού αέρα και η επιλογή του τύπου του συμπιεστή εξαρτάται μόνο από την απαιτούμενη απόδοση και τον τύπο της εργασίας που γίνεται. Για μικρές περιοδικές εργασίες, οι μηχανές χωρίς λίπανση είναι αρκετά κατάλληλες, ο τυπικός κύκλος (εργασία / παύση) είναι 2, 5 / 7, 5 λεπτά . Ο συμπιεστής με λίπανση κυλίνδρων επιλέγεται για μακροχρόνια εργασία, για παράδειγμα, για εργασία με βαρούλκο ή για βαφή μεγάλων κτιρίων.

Η ομάδα βιομηχανικών συσκευών που χρησιμοποιούνται ως μέρος των σταθμών συμπιεστών έχει δύο επιπλέον κριτήρια:

  • Τύπος συμπιεστού αερίου. Οι συμπιεστές λαδιού δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται για μερικά αέρια μείγματα, επειδή μπορεί να εκραγούν όταν έρθουν σε επαφή με το πετρέλαιο.
  • Η συχνότητα της υπηρεσίας. Η επιλογή κυριαρχεί κυρίως στις πετρελαιομηχανές με μακρύτερο πόρο και ο έλεγχος του λαδιού γίνεται εξ αποστάσεως.

Συμπερασματικά, σημειώνουμε τις διαφορές στην τιμή των δύο τύπων συσκευών. Λόγω της παρουσίας ενός πρόσθετου κυκλώματος λίπανσης λαδιού, με τον ίδιο δείκτη απόδοσης, ο συμπιεστής λαδιού θα κοστίσει περισσότερο από το πετρέλαιο.

Συνιστάται

Πώς διαφέρει ένα κομμωτήριο από ένα κομμωτήριο;
2019
Suede και βελούδο: ποια είναι η διαφορά και τι είναι καλύτερο
2019
"Linex" ή "Linex Forte" - ποια είναι η διαφορά και ποιο φάρμακο πρέπει να παίρνετε
2019