Τι κάνει το Twin-Turbo διαφορετικό από το Bi-Turbo;

Ο μηχανισμός του αυτοκινήτου, ο οποίος διευκολύνει σημαντικά τη ζωή ενός ατόμου, εξοικονομεί χρόνο και δίνει μια κάποια άνεση. Τα σύγχρονα αυτοκίνητα μπορεί να είναι εντελώς διαφορετικοί σκοποί και τροποποιήσεις. Για τους λάτρεις των σπορ αυτοκινήτων και παρόμοιων μονάδων παραγωγής ενέργειας, οι κατασκευαστές παράγουν μονάδες με ισχυρούς κινητήρες. Αυτά περιλαμβάνουν κινητήρες με έναν τύπο turbo κινητήρα Twin-Turbo και Bi-Turbo.

Τι είναι το σύστημα twin-turbo;

Η λειτουργία του στροβίλου πραγματοποιείται με έναν ορισμένο τρόπο. Ο αέρας από το εξωτερικό του αυτοκινήτου εγχύεται και αντλείται στους κυλίνδρους του κινητήρα. Όμως, μετά την αύξηση της ταχύτητας του κινητήρα, το έργο του στροβίλου χάνει την αποτελεσματικότητά του. Για να εξαλειφθεί αυτό το χαρακτηριστικό της λειτουργίας του στροβίλου, οι προγραμματιστές έχουν σχεδιάσει ένα σύστημα που αποτελείται από δύο στροβίλους.

Twin turbo

Το έργο των στροβίλων μπορεί να διεξαχθεί με τη λειτουργία του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου μεμονωμένα. Μπορούν να εργαστούν τόσο παράλληλα όσο και σε σειρά. Στη δεύτερη περίπτωση, ένας στροβίλος συνδέεται κατά την εκκίνηση του κινητήρα και ένα σύνολο περιστροφών και ο δεύτερος είναι συνδεδεμένος τη στιγμή της πτώσης της αποτελεσματικής εργασίας του πρώτου. Η αμοιβαία εργασία, με τη σειρά της, προσφέρει τεράστια αύξηση στις επιδόσεις και την απόδοση του κινητήρα.

Το σύστημα Twin Turbo μπορεί να λειτουργήσει και να εγκατασταθεί σε κινητήρες τύπου V, ενώ οι κατάλληλοι κινητήρες είναι επίσης κατάλληλοι, δεν υπάρχει ιδιαίτερη διαφορά στο γεγονός αυτό. Ο κύριος σκοπός αυτής της εγκατάστασης είναι να αυξήσει την απόδοση του οχήματος και την ταχεία κλήση.

Το σύστημα έχει έναν ορισμένο κατάλογο ελαττωμάτων:

  1. Παρατεταμένη απόκριση στο πεντάλ γκαζιού.
  2. Βελτιωμένη λειτουργία μιας δεύτερης, ισχυρότερης τουρμπίνας και της πρόωρης φθοράς της.
  3. Η παρουσία ενός turbo lag, η κατάσταση στην οποία, οι ανεμογεννήτριες δεν έχουν καμία αποτελεσματικότητα.

Σε μοντέλα αυτοκινήτων που συμμετέχουν σε αγώνες ή αγώνες ολίσθησης, συχνά εγκαθίστανται 3-5 στροβίλους σύμφωνα με το παραπάνω σχήμα. Η αυτοκινητοβιομηχανία δεν προβλέπει αυτοκίνητα παραγωγής τέτοιων "υπερβολών".

Σύστημα Bi-Turbo

Ένα τέτοιο σύστημα αναφέρεται στη μέθοδο βελτίωσης του στροβίλου, εγκαθιστώντας ένα άλλο. Στο σύστημα Bi-Turbo, ένας στρόβιλος έχει σημαντικά μεγαλύτερο μέγεθος και ισχύ από τον άλλο. Συνδέστε τα μόνο σε σειρά. Σε χαμηλές και χαμηλές στροφές του κινητήρα, ο πρώτος στρόβιλος αρχίζει να λειτουργεί, και μετά την αύξηση της πίεσης στο πεντάλ γκαζιού, η δεύτερη ανάβει.

Bi-turbo

Σε χαμηλό φορτίο, ο στρόβιλος που έχει χαμηλή ισχύ λειτουργεί, με αυξημένη ταχύτητα, ξεκινάει ισχυρός. Λόγω αυτού του αλγορίθμου, το αυτοκίνητο λειτουργεί χωρίς αποτυχίες και απώλεια ισχύος κατά τη διάρκεια της κίνησης.

Το Bi-Turbo μπορεί να εγκατασταθεί σε κινητήρες τύπου V και in-line. Εκτός από τη θετική επίδραση των εργασιών στον κινητήρα, η εγκατάσταση μπορεί να φέρει δυσάρεστες στιγμές. Πρώτα απ 'όλα, και πολλοί δεν μπορούν να το αντέξουν λόγω του υψηλού κόστους. Το δεύτερο είναι πολύπλοκο έργο τοποθέτησης και εγκατάστασης. Είναι αρκετά συγκεκριμένες και απαιτούν εξοπλισμό, εργαλεία και έναν γνώριμο κύριο. Τις περισσότερες φορές, η εγκατάσταση μπορεί να βρεθεί σε ακριβά supercars από γνωστούς παγκόσμιους κατασκευαστές.

Τι κάνει το Twin-Turbo διαφορετικό από το Bi-Turbo;

Και οι δύο μονάδες έχουν σχεδιαστεί για να αυξάνουν την απόδοση και την απόδοση ενός κινητήρα αυτοκινήτου υπό φορτίο. Επιπλέον, και οι δύο αποτελούνται από δύο στρόβιλους, οι οποίοι είναι εγκατεστημένοι απευθείας στο διαμέρισμα του κινητήρα του αυτοκινήτου.

Το σύστημα Bi-Turbo θεωρείται καλύτερα από το αντίστοιχο του Twin-Turbo. Ο σχεδιασμός του περιλαμβάνει δύο τουρμπίνες που έχουν διαφορετικές παραμέτρους μεγέθους και ισχύος. Δίνουν στο αυτοκίνητο ένα πλεονέκτημα σε ένα ομοιόμορφο σύνολο ταχύτητας, χωρίς απώλεια ισχύος και εμφάνιση "βουτιάς". Η κύρια υπερλειτουργία του Bi-Turbo στην ομαλή λειτουργία του και την εξαιρετική εκκίνηση χωρίς σκάλες και καθυστερήσεις. Το σύστημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε αυτοκίνητα που προορίζονται για την οδήγηση στην πόλη.

Η εγκατάσταση του Twin-Turbo είναι ένα σύστημα δύο στροβίλων ίδιου μεγέθους και ισχύος. Το ξεκάθαρο πλεονέκτημα είναι ότι η σύγχρονη λειτουργία των στροβίλων εξασφαλίζει τη μέγιστη δυναμικότητα και ισχύ από τον κινητήρα του οχήματος. Ως αρνητική ποιότητα θεωρείται η παρουσία του στροβιλοσυμπιεστή, η αποκαλούμενη βλάβη, η οποία συμβαίνει λόγω των βημάτων και των καθυστερήσεων από το πεντάλ γκαζιού. Εκφράστε παρόμοιες αποχρώσεις στον τρόπο οδήγησης υψηλής ταχύτητας. Ο οδηγός αισθάνεται μια απότομη ώθηση κατά την εκκίνηση και κατά τη μετατόπιση των γραναζιών.

Συνιστάται

Τι σημαίνει καλύτερη "Dinolak" ή "Duphalac"
2019
Ποιο σκάφος είναι καλύτερο ελαστικό ή PVC: συγκρίνετε και κάνετε μια επιλογή
2019
Ποιο είναι το καλύτερο GAZ-69 ή UAZ-469: χαρακτηριστικά και διαφορές
2019