Toyota Fortuner ή Prado: σύγκριση αυτοκινήτων και ποια είναι η καλύτερη;

Σύμφωνα με την εξωτερική ομοιότητα, το Fortuner συγκρίνεται παραδοσιακά με το Prado. Αν εξετάσουμε μόνο εξωτερικά κριτήρια, η ομοιότητα είναι πολύ κοντά, αλλά αυτό ισχύει για όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα από τη νέα σειρά μάρκας SUVs. Αρκεί να προσέξουμε το Hilux ή το RAV4. Πιο συγκεκριμένα, ποιες είναι οι διαφορές και οι ομοιότητες μεταξύ Fortuner και Prado.

Toyota Fortuner

Το εξωτερικό του αυτοκινήτου είναι μάλλον "επιθετικό", αλλά ελκυστικό και αρμονικό για ένα SUV. Το μπροστινό σχέδιο προσελκύει άμεσα: στενούς προβολείς με λωρίδες τρεξίματος, χρωματική μάσκα, εύθραυστο φαρδύ προφυλακτήρα πολύπλοκου σχήματος, αραιές καμάρες, πλαϊνά φούστες με σκαλοπάτια, ζάντες 17 ή 18 ιντσών.

Το σώμα του μετάλλου είναι ανθεκτικό στη σκουριά. Τα φώτα είναι πλαστικά, αλλά, όπως δείχνει η πρακτική, δεν αναπτύσσονται θολό για μεγάλο χρονικό διάστημα. Από τα μείγματα - η χαμηλή προστασία της βαμμένης θήκης από γρατσουνιές που προκαλούνται από βότσαλα και άμμο που πετούν από κάτω από τους τροχούς. Αυτό το ελάττωμα είναι εύκολο να σταθεροποιηθεί, απλά κολλάτε το προστατευτικό φιλμ στα χαραγμένα μέρη.

Το σαλόνι Fortuner είναι σε ιαπωνικό στιλ: ένα πολύπλοκο γωνιακό σχήμα της κεντρικής κονσόλας, ένα πρακτικό, κομψό ταμπλό οργάνων, ένα εργονομικό τιμόνι και τετράγωνα πίσω καθίσματα. Εσωτερικά υλικά: δέρμα, μέταλλο, πλαστικό και μικρά ξύλινα ένθετα.

Η καμπίνα μπορεί να φιλοξενήσει έως και επτά άτομα. Αλλά οι ιδιοκτήτες του Fortuner σημειώνουν ότι μόνο τα παιδιά μπορούν να καθίσουν άνετα στο πίσω μέρος, αυτά τα μέρη δεν διαφέρουν από το διάστημα.

Toyota Land Cruiser Prado

Δεν υπάρχει αδίκημα σε άλλες μάρκες, αλλά το Prado είναι το πιο κοινό SUV στις ρωσικές οδούς . Αναπτύχθηκε σε πλατφόρμα καθολική για τον κατασκευαστή. Το αυτοκίνητο βγήκε κομψό και πολυτελές, το επιτόκιο στο ευρωπαϊκό στούντιο που ασχολείται με το σχεδιασμό του αμαξώματος, απέδωσε: ογκώδη κατώφλια, κατακόρυφα "στάρρα", ευρεία προβολείς και προφυλακτήρας - αποδείχθηκε ένα πραγματικό "αρσενικό" αυτοκίνητο.

Prado - SUV στο πλαίσιο, που εξασφαλίζει την αντοχή της δομής και την υψηλή αυτοπεποίθηση στους δρόμους. Από τα δευτερεύοντα μπορεί να ονομάζεται χαμηλή προστασία πλαισίου από τη σκουριά στις αρμούς συγκόλλησης. Ως εκ τούτου, οι ιδιοκτήτες συνιστούν την άμεση αντιμετώπιση προβληματικών περιοχών με ειδικές ενώσεις.

Όσον αφορά το σαλόνι, δεν υπάρχουν σχεδόν καθόλου παράπονα. Υψηλής ποιότητας δέρμα, μέταλλο και πλαστικό εξυπηρετούν εδώ και πολλά χρόνια. Από τα δευτερόλεπτα, σημειώνουμε με το χρόνο το θολό παρμπρίζ και τη δυσλειτουργία του συστήματος ελέγχου κλίματος.

Κοινά χαρακτηριστικά του Fortuner και του Prado

Παρά το γεγονός ότι και τα δύο αυτοκίνητα είναι χτισμένα σε διαφορετικές βάσεις, έχουν πολλά κοινά. Αυτό ισχύει τόσο για την εμφάνιση όσο και για τα εσωτερικά τεχνικά χαρακτηριστικά. Το γεγονός ότι το Fortuner είναι εναλλάξιμο με τα ανταλλακτικά Prado, τα οποία διανέμονται ευρέως, μιλάει για τον εαυτό του.

Τόσο το πρώτο όσο και το δεύτερο αυτοκίνητο έχουν διάταξη πλαισίου με ανεξάρτητη ανάρτηση και τετρακίνηση. Στον χωματόδρομο, απολύουν τέλεια τις ανωμαλίες. Αλλά λόγω του υψηλού κέντρου βάρους στην ταχύτητα του αυτοκινήτου, έχουν μια ιδιαιτερότητα να πέφτουν. Αυτή η "ασθένεια" έχουν κοινό.

Διαφορές και χαρακτηριστικά του Fortuner και του Prado

  1. Το Fortuner διαθέτει κινητήρα ντίζελ 2.8 λίτρων (177 ίππους). Το Prado διαθέτει βενζινοκινητήρα 2, 7 λίτρων στη βάση του. και 173 άλογα.
  2. Ροπή Fortuner - 450 Nm, Prado - 241 Nm .
  3. Ο Fortuner επιταχύνει τέλεια, μέχρι και εκατό, ο χρόνος επιτάχυνσης είναι 10, 8 s. Η μέγιστη ταχύτητα φτάνει τα 180 km / h. Τα χαρακτηριστικά απόδοσης του Prado δεν είναι κακά, αλλά δεν είναι τόσο σημαντικά όσο αυτά ενός ανταγωνιστή. Δεδομένου του βάρους αυτού του SUV, ο υπερχρονισμός και ο πόρος είναι κάπως χαμηλότερος από αυτόν του Fortuner.
  4. Όσον αφορά την κατανάλωση καυσίμων, η Fortunet ξεπερνάει και τον αντίπαλό της, 11 λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα στην άσφαλτο, έξω από την πόλη το ποσοστό πέφτει στα 7.3 λίτρα. Το Prado διακρίνεται επίσης από ένα ημιτελές σύστημα στροφαλοθαλάμου εξαερισμού, ταχεία μόλυνση του εξοπλισμού, που τελικά οδηγεί σε αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου.
  5. Τα ρουλεμάν του Fortuner πέφτουν σε χαλάρωση στα 280 χιλιάδες χιλιόμετρα, οπότε μπορεί να χρειαστεί να αντικατασταθεί και η σφραγίδα λαδιού του άξονα του οπίσθιου άξονα. Το Prado υπό αυτή την έννοια είναι πιο ευάλωτο, τα ρουλεμάν και οι μοχλοί των τσίχλες θα απαιτούν επισκευές σε 250 χιλιάδες χιλιόμετρα. Πιο συχνά το Prado υποφέρει από την μπροστινή ανάρτηση.
  6. Δίσκοι φρένων στην τύχη και στους δύο άξονες. Η μέση περίοδος αντικατάστασης είναι 90 χιλιάδες. Οι συμβουλές διεύθυνσης είναι ανθεκτικές, δεν χρειάζεται να αλλάζουν για πολλά χρόνια. Τα τακάκια φρένων Prado δεν είναι επίσης κακά, αλλά λόγω του μεγάλου βάρους του αυτοκινήτου, πρέπει να αλλάζουν πιο συχνά. Αλλά οι συμβουλές από το Prado - το πιο αδύναμο σημείο. Πρέπει να αλλάζουν συχνά, καθώς ο πόρος της δουλειάς τους είναι μικρός.
  7. Στην κατηγορία τιμών του αυτοκινήτου είναι λίγο διαφορετικά, αν επικεντρωθεί σε νέες εκδόσεις. Ωστόσο, στη Ρωσία, το Prado έχει ήδη "ζήσει" για μεγάλο χρονικό διάστημα, και μπορείτε να βρείτε τα αυτοκίνητα των πρώτων ετών παραγωγής σε τιμή 750-800 χιλιάδες ρούβλια . Τα πιο πρόσφατα μοντέλα (από το 2009) κοστίζουν περίπου 1, 7-1, 9 εκατομμύρια ρούβλια . Ο Fortuner έφτασε στην αγορά μας σχετικά πρόσφατα, επομένως η τιμή ενός αυτοκινήτου ανέρχεται κατά μέσο όρο σε 2, 6 εκατομμύρια ρούβλια .

Fortuner ή Prado: τι να επιλέξετε;

Με το καθεστώς του, ο Fortuner κατέχει μια θέση ελαφρώς χαμηλότερη από την Prado. Αλλά παρά αυτό, φαίνεται κάπως μοντέρνο. Αν λάβουμε υπόψη τη σύγκριση του τεχνικού μέρους, τότε για την πόλη και για την off-road αυτό το αυτοκίνητο ωφελεί σημαντικά την αντοχή του.

Σύμφωνα με το κριτήριο τιμών, και τα δύο αυτοκίνητα είναι περίπου στο ίδιο επίπεδο. Επιλέγοντας Fortune, είναι σημαντικό να θυμάστε για την τιμή του περιεχομένου αυτού του αυτοκινήτου. Ένα σημαντικό στοιχείο του κόστους επισκευής μπορεί να απαιτεί στρόβιλο σε κινητήρα ντίζελ και βραχίονες ανάρτησης.

Επιλέγοντας το Prado, πρέπει να λάβετε υπόψη ένα πολύ μεγαλύτερο κατάλογο πιθανών αποτυχιών, αλλά το κόστος της επισκευής και των ανταλλακτικών Prado κερδίζει αισθητά. Η αγορά των ανταλλακτικών για αυτό το αυτοκίνητο είναι τόσο μεγάλη ώστε ο ανταγωνισμός των πωλητών έχει αξιοσημείωτη επίδραση στο κόστος των ανταλλακτικών που πωλούνται σε "κάθε γωνιά".

Συνιστάται

Πώς είναι διαφορετική η περιστροφική μηχανή από την επαγωγή;
2019
Τι είναι καλύτερο ΗΚΓ ή υπερηχογράφημα της καρδιάς και πώς διαφέρουν
2019
Απευθείας LED ή Edge Led - το οποίο είναι καλύτερα να επιλέξετε
2019